Comparer deux fiches techniques

LANCIA Ypsilon 1.2 3p 2004


face à

CITROEN C2 1.4i 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2004 au 03/2005
Du 09/2005 au 06/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3778 mm
3666 mm
Largeur
1704 mm
1659 mm
Hauteur
1530 mm
1461 mm
Empattement
2388 mm
2315 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
41 litres
Volume réservoir 1
47 litres
41 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Porte à faux avant
786 mm
760 mm
Porte à faux arrière
604 mm
591 mm
Voies avant
1450 mm
1439 mm
Voies arrière
1440 mm
1439 mm

Poids

Poids à vide
945 kg
990 kg
Poids tous les pleins faits
945 kg
990 kg
PTAC
945 kg
1362 kg
PTRA
1812 kg
Charge utile
372 kg
Poids tracté freiné
530 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
215 litres
166 litres
Volume de coffre utile
879 litres
Longueur maxi du coffre
993 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
175 mm
Taille des roues avant
185/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R14
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1242 cm³
1360 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
60 ch
75 ch
Puissance kWh
44 kWh
54 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5400 tr/min
Couple maxi
102 Nm
118 Nm
Au régime de
2500 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
70,8 x 78,86
75 x 77
Rapport volumétrique
09.8 : 1
10,2 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
9.830 m
9.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type McPherson, barre stabilisatrice
Pseudo McPherson, barre antidévers
Type de suspension arrière
Roues interconnectées avec pont de torsion
Traverse déformable, barre antidévers
Type de frein avant
Disques
Disques
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
153 km/h
169 km/h
0 à 100 km/h
16.8 s
12.2 s
0 à 1000 m DA
36.3 s
34.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.7 L/100km
7.9 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
4.9 L/100km
Mixte 1
6 L/100km
6 L/100km
Émission de CO2
142 g/km
143 g/km
CO2
142 g/km
143 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
142 g/km
143 g/km
Conso thermique urbaine
7.7 L/100km
7.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
4.9 L/100km
Extra thermique mixte
6 L/100km
6 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Ypsilon 1.2 3p
face à CITROEN C2 1.4i

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LANCIA Ypsilon 1.2 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 153 km/h est moins élevée que à celle de la CITROEN C2 1.4i qui est de 169 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 142 g/km, la LANCIA Ypsilon 1.2 3p est située avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 143 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Ypsilon au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 10900.00 € et la C2 devait être payee 11900.00 €, et en fait une automobile moins chère.