Comparer deux fiches techniques

LANCIA Thesis 3.2 V6 24v Emblema Comfortronic 2007


face à

PEUGEOT 407 2.2 16v Premium Pack 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 06/2007
Du 06/2008 au 03/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4888 mm
4691 mm
Largeur
1830 mm
1811 mm
Hauteur
1465 mm
1442 mm
Empattement
2803 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
66 litres
Volume réservoir 1
75 litres
66 litres
Garde au sol
136 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
Porte à faux avant
1028 mm
Porte à faux arrière
938 mm
Voies avant
1569 mm
1560 mm
Voies arrière
1541 mm
1519 mm

Poids

Poids à vide
1820 kg
1480 kg
Poids tous les pleins faits
1820 kg
1480 kg
PTAC
2330 kg
2040 kg
PTRA
3540 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
400 litres
407 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3179 cm³
2230 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
230 ch
160 ch
Puissance kWh
169 kWh
116 kWh
Au régime de
6200 tr/min
5650 tr/min
Couple maxi
289 Nm
217 Nm
Au régime de
4800 tr/min
3900 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
93 x 78
86 x 96
Rapport volumétrique
10,5 : 1
10.8 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes multilink, avec bras oscillants, barre antiroulis
Double triangle à pivot découplé, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à bras multiples, barre antiroulis
Multibras, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque
Frein de parking
Electrique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
240 km/h
222 km/h
0 à 100 km/h
8.8 s
9 s
0 à 1000 m DA
29.2 s
30.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
22.7 L/100km
12.90 L/100km
Extra urbain 1
10.3 L/100km
6.80 L/100km
Mixte 1
14.9 L/100km
9.00 L/100km
Émission de CO2
355 g/km
214 g/km
CO2
355 g/km
214 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
355 g/km
214 g/km
Conso thermique urbaine
22.7 L/100km
12.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.3 L/100km
6.80 L/100km
Extra thermique mixte
14.9 L/100km
9.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Thesis 3.2 V6 24v Emblema Comfortronic
face à PEUGEOT 407 2.2 16v Premium Pack

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LANCIA Thesis 3.2 V6 24v Emblema Comfortronic, tout le monde aura noté que la vitesse max de 240 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 222 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 355 g/km, la LANCIA Thesis 3.2 V6 24v Emblema Comfortronic figure avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente présente un CO2 émis de 214 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Thesis lors de sa sortie était vendue à 51400.00 € et la 407 devait être payee 28400.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.