Comparer deux fiches techniques

LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema 2003


face à

ALFA ROMEO 156 1.9 JTD126 Multijet TI 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2003 au 03/2006
Du 07/2004 au 01/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4888 mm
4435 mm
Largeur
1830 mm
1743 mm
Hauteur
1465 mm
1390 mm
Empattement
2803 mm
2595 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
63 litres
Volume réservoir 1
75 litres
63 litres
Voies avant
1569 mm
1519 mm
Voies arrière
1541 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1790 kg
1305 kg
Poids tous les pleins faits
1790 kg
1305 kg
PTAC
1790 kg
1805 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1300 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
400 litres
378 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2387 cm³
1910 cm³
Puissance réelle maxi
175 ch
126 ch
Puissance kWh
129 kWh
93 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
330 Nm
305 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
20
16
Alésage/course
82 x 90,4
82 x 90,4
Rapport volumétrique
18,1 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
11.600 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes multilink, avec bras oscillants, barre antiroulis
Roues indépendantes, double triangles infrieurs et supérieurs, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à bras multiples, barre antiroulis
McPherson et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Electrique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
9.8 s
9.7 s
0 à 1000 m DA
30.8 s
31.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.8 L/100km
8 L/100km
Extra urbain 1
6.2 L/100km
4.7 L/100km
Mixte 1
7.5 L/100km
5.9 L/100km
Émission de CO2
199 g/km
157 g/km
CO2
199 g/km
157 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
199 g/km
157 g/km
Conso thermique urbaine
9.8 L/100km
8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.2 L/100km
4.7 L/100km
Extra thermique mixte
7.5 L/100km
5.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema
face à ALFA ROMEO 156 1.9 JTD126 Multijet TI

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema, tout le monde aura noté que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 203 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 199 g/km, la LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema se classe avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 157 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Thesis au début de sa mise en vente était vendue à 43900.00 € pendant que la 156 affichait un prix catalogue 28250.00 €, et en fait une automobile plus chère.