Comparer deux fiches techniques

LANCIA Thesis 2.4 20v Emblema Comfortronic 2003


face à

ROVER 75 1.8 Heritage SE 4p 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2003 au 03/2005
Du 04/2004 au 12/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4888 mm
4749 mm
Largeur
1830 mm
1761 mm
Hauteur
1465 mm
1393 mm
Empattement
2803 mm
2749 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
65 litres
Volume réservoir 1
75 litres
65 litres
Porte à faux avant
915 mm
Porte à faux arrière
1085 mm
Voies avant
1569 mm
1507 mm
Voies arrière
1541 mm
1504 mm

Poids

Poids à vide
1760 kg
1400 kg
Poids tous les pleins faits
1760 kg
1400 kg
PTAC
2300 kg
1940 kg
PTRA
3140 kg
Charge utile
540 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
400 litres
432 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2446 cm³
1796 cm³
Puissance réelle maxi
170 ch
120 ch
Puissance kWh
125 kWh
88 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
226 Nm
160 Nm
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
20
16
Alésage/course
83 x 90,4
80 x 89,3
Rapport volumétrique
10,3 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
11.360 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes multilink, avec bras oscillants, barre antiroulis
McPherson avec ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Roues indépendantes à bras multiples, barre antiroulis
Essieu en Z, ressorts hélicoïdaux, géométrie anti-plongée
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Electrique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
215 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
11.6 s
0 à 1000 m DA
31.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.4 L/100km
10.6 L/100km
Extra urbain 1
8.8 L/100km
6.1 L/100km
Mixte 1
12 L/100km
7.8 L/100km
Émission de CO2
286 g/km
185 g/km
CO2
286 g/km
185 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
286 g/km
185 g/km
Conso thermique urbaine
17.4 L/100km
10.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.8 L/100km
6.1 L/100km
Extra thermique mixte
12 L/100km
7.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Thesis 2.4 20v Emblema Comfortronic
face à ROVER 75 1.8 Heritage SE 4p

Vitesse max
Du côté des performances de la LANCIA Thesis 2.4 20v Emblema Comfortronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 215 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 195 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 286 g/km, la LANCIA Thesis 2.4 20v Emblema Comfortronic est située avec l'étiquette énergétique G tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 185 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Thesis lors de sa sortie était vendue à 43200.00 € pendant que la 75 devait être payee 26950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.