Comparer deux fiches techniques

LANCIA Musa 1.3 Multijet 16v 95 DPF Stop&Start Oro 2010


face à

TOYOTA Verso-S 90 D-4D Lounge MMT 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 04/2011
Du 03/2011 au 02/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4035 mm
3990 mm
Largeur
1698 mm
1695 mm
Hauteur
1660 mm
1595 mm
Empattement
2508 mm
2550 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
47 litres
42 litres
Volume réservoir 1
47 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.300 Cx
Porte à faux avant
848 mm
755 mm
Porte à faux arrière
679 mm
685 mm
Voies avant
1434 mm
1470 mm
Voies arrière
1424 mm
1460 mm

Poids

Poids à vide
1200 kg
1125 kg
Poids tous les pleins faits
1200 kg
1125 kg
PTAC
1700 kg
1605 kg
PTRA
2405 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
395 litres
429 litres
Volume de coffre utile
1465 litres
1388 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/60 R15
185/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R15
185/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
95 ch
90 ch
Puissance kWh
70 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
200 Nm
205 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1800-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
69.6 x 82
73 x 81.5
Rapport volumétrique
17.6 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.000 m
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson, avec barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques télescopiques
Roues indépendantes, type Mac Pherson avec jambe d'amortissement
Type de suspension arrière
Semi-indépendantes, interconnexion avec pont de torsion et amortisseurs hydrauliques télescopiques
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
12.50 s
13 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.40 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
115 g/km
CO2
114 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
5.40 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
4.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Musa 1.3 Multijet 16v 95 DPF Stop&Start Oro
face à TOYOTA Verso-S 90 D-4D Lounge MMT

Vitesse max
Du côté des performances de la LANCIA Musa 1.3 Multijet 16v 95 DPF Stop&Start Oro, on peut constater que la vitesse max de 173 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 175 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 114 g/km, la LANCIA Musa 1.3 Multijet 16v 95 DPF Stop&Start Oro se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 115 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Musa au moment de sa commercialisation était vendue à 21000.00 € et la Verso-S affichait un prix catalogue 22400.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.