Comparer deux fiches techniques

LANCIA Lybra Break 2.0 2003


face à

ALFA ROMEO 156 SW 2.5 V6 Q-SYSTEM Distinctive 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2003 au 03/2005
Du 07/2003 au 07/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4466 mm
4441 mm
Largeur
1743 mm
1743 mm
Hauteur
1470 mm
1390 mm
Empattement
2593 mm
2595 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
63 litres
Volume réservoir 1
60 litres
63 litres
Voies avant
1497 mm
1511 mm
Voies arrière
1459 mm
1498 mm

Poids

Poids à vide
1390 kg
1435 kg
Poids tous les pleins faits
1390 kg
1435 kg
PTAC
1915 kg
1910 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
420 litres
360 litres
Volume de coffre utile
1300 litres
1180 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1998 cm³
2492 cm³
Puissance réelle maxi
150 ch
192 ch
Puissance kWh
110 kWh
141 kWh
Au régime de
6500 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
181 Nm
218 Nm
Au régime de
3750 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
20
24
Alésage/course
82 x 75,65
88 x 68,3
Rapport volumétrique
10,7 : 1
10,3 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée électro-hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
11.600 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, bras oscillants inférieurs, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, double triangles infrieurs et supérieurs, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, shéma BLG, bras longitudinaux, barre stabilisatrice
McPherson et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
227 km/h
0 à 100 km/h
9.9 s
8.5 s
0 à 1000 m DA
31.1 s
29 s

Consommations

Cycle urbain 1
14 L/100km
17.5 L/100km
Extra urbain 1
7.7 L/100km
8.6 L/100km
Mixte 1
10 L/100km
11.9 L/100km
Émission de CO2
238 g/km
291 g/km
CO2
238 g/km
291 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
238 g/km
291 g/km
Conso thermique urbaine
14 L/100km
17.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.7 L/100km
8.6 L/100km
Extra thermique mixte
10 L/100km
11.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Lybra Break 2.0
face à ALFA ROMEO 156 SW 2.5 V6 Q-SYSTEM Distinctive

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette LANCIA Lybra Break 2.0, tout le monde aura noté que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 227 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 238 g/km, la LANCIA Lybra Break 2.0 est située avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 291 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Lybra Break lors de sa sortie était vendue à 27000.00 € et la 156 SW était vendue à 32350.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.