Comparer deux fiches techniques

LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Platino Sportronic 2009


face à

INFINITI M M37 S AT 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2009 au 04/2011
Du 09/2010 au 07/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4520 mm
4945 mm
Largeur
1797 mm
1845 mm
Hauteur
1499 mm
1500 mm
Empattement
2700 mm
2900 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
80 litres
Volume réservoir 1
58 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Voies avant
1538 mm
1575 mm
Voies arrière
1531 mm
1570 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1715 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1715 kg
PTAC
2000 kg
2255 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
500 litres
Volume de coffre utile
760 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
245/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
245/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1742 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
320 ch
Puissance kWh
147 kWh
235 kWh
Au régime de
5000 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
360 Nm
Au régime de
2000 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
83 x 80.5
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, amortisseurs télescopiques à double effet, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule sphérique
Indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoidaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
A roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Indépendante multibras amortisseurs à deux pistons, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s
6.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.10 L/100km
14.90 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
7.40 L/100km
Mixte 1
7.80 L/100km
10.20 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
235 g/km
CO2
185 g/km
235 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
185 g/km
235 g/km
Conso thermique urbaine
11.10 L/100km
14.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
7.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
10.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Platino Sportronic
face à INFINITI M M37 S AT

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Platino Sportronic, on peut constater que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que à celle de la INFINITI M M37 S AT qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 185 g/km, la LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Platino Sportronic se classe avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un CO2 émis de 235 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Delta au début de sa mise en vente devait être payee 30000.00 € alors la M était vendue à 56250.00 €, et en fait une automobile moins chère.