Comparer deux fiches techniques

LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Executive Sportronic 2011


face à

CITROEN DS5 1.6 THP 16v 200ch Sport Chic 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
LANCIA
Delta
1.8 T-Jet 200 Executive Sportronic
CITROEN
DS5
1.6 THP 16v 200ch Sport Chic
Commercialisation
Du 04/2011 au 04/2012
Du 11/2011 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
38 700 €  

(calculer la cote auto)

38 650 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4520 mm
4530 mm
Largeur
1797 mm
1871 mm
Hauteur
1499 mm
1513 mm
Empattement
2700 mm
2727 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
60 litres
Volume réservoir 1
58 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
996 mm
Porte à faux arrière
807 mm
Voies avant
1538 mm
1575 mm
Voies arrière
1531 mm
1599 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1430 kg
PTAC
2050 kg
PTRA
2800 kg
Charge utile
620 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1050 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
468 litres
Volume de coffre min
380 litres
Volume de coffre utile
760 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
THP
Puissance commerciale
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1742 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
200 ch
Puissance kWh
147 kWh
147 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5800 tr/min
Couple maxi
320 Nm
275 Nm
Au régime de
1400-3750 tr/min
1700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 80.5
77 x 85.8
Rapport volumétrique
9.5 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
11.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, amortisseurs télescopiques à double effet, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule sphérique
Essieu avant pseudo Mac Pherson avec barre anti-dévers
Type de suspension arrière
A roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Train arrière à traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s
8.20 s
0 à 1000 m DA
28.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.10 L/100km
8.90 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
7.80 L/100km
6.70 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
155 g/km
CO2
185 g/km
155 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
185 g/km
155 g/km
Conso thermique urbaine
11.10 L/100km
8.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
6.70 L/100km

Tests de sécurité CITROEN DS5

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
Aide à la sécurité
97 %

Bilan du comparateur auto

LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Executive Sportronic
face à CITROEN DS5 1.6 THP 16v 200ch Sport Chic

Vitesse max
Du côté des performances de la LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Executive Sportronic, on peut constater que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 235 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 185 g/km, la LANCIA Delta 1.8 T-Jet 200 Executive Sportronic figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 155 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Delta au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 38700.00 € et la DS5 devait être payee 38650.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.