Comparer deux fiches techniques
LANCIA Delta 1.6 Multijet 16v 120 DPF Gold 2015
face à
TOYOTA Auris 90 D-4D Tendance Business 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 09/2015
Du 09/2016 au 05/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
28 000 €
24 600 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4520 mm
4330 mm
Largeur
1797 mm
1760 mm
Hauteur
1499 mm
1475 mm
Empattement
2700 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
50 litres
Volume réservoir 1
58 litres
50 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
775 mm
Voies avant
1538 mm
1515 mm
Voies arrière
1531 mm
1505 mm
Poids
Poids à vide
1410 kg
1200 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
1200 kg
PTAC
1890 kg
PTRA
2890 kg
Charge utile
690 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
1192 litres
Volume de coffre min
380 litres
Volume de coffre utile
760 litres
360 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
D-4D
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
90 ch
Puissance kWh
88 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
300 Nm
205 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1400-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
79.5 x 80.5
73 x 81.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, amortisseurs télescopiques à double effet, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule sphérique
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
A roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
194 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
12.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.90 L/100km
3.90 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
3.10 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
3.40 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
89 g/km
CO2
117 g/km
89 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
117 g/km
89 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
3.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
3.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
3.40 L/100km
Tests de sécurité TOYOTA Auris
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
66 %