Comparer deux fiches techniques

LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR 2010


face à

AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 560ch GT R tronic 6 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 01/2012
Du 09/2011 au 10/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4345 mm
4434 mm
Largeur
1900 mm
1904 mm
Hauteur
1184 mm
1234 mm
Empattement
2560 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
110 mm
Angle d'attaque
10.5 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.360 Cx
Voies avant
1632 mm
1644 mm
Voies arrière
1597 mm
1605 mm

Poids

Poids à vide
1550 kg
1715 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
1715 kg
PTAC
1900 kg
1940 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
295 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
295/30 R19
295/30 R19
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Dix cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
5204 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
560 ch
560 ch
Puissance kWh
412 kWh
412 kWh
Au régime de
8000 tr/min
8000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
540 Nm
Au régime de
6500 tr/min
6500 tr/min
Nombre de soupapes
40
40
Alésage/course
82.5 x 92.8
84.5 x 92.8
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Essieu à doubles bras transversaux
Type de suspension arrière
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Essieu à doubles bras transversaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
324 km/h
317 km/h
0 à 100 km/h
4 s
3.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
20.80 L/100km
21.50 L/100km
Extra urbain 1
9.70 L/100km
10.20 L/100km
Mixte 1
13.80 L/100km
14.20 L/100km
Émission de CO2
330 g/km
332 g/km
CO2
330 g/km
332 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
330 g/km
332 g/km
Conso thermique urbaine
20.80 L/100km
21.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.70 L/100km
10.20 L/100km
Extra thermique mixte
13.80 L/100km
14.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR
face à AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 560ch GT R tronic 6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR, tout le monde aura noté que la vitesse max de 324 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 317 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 330 g/km, la LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR est située avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 332 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Gallardo Spyder au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 206573.00 € pendant que la R8 Spyder était vendue à 209700.00 €, et en fait une automobile moins chère.