Comparer deux fiches techniques

LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR 2010


face à

ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.7 430ch S Sportshift II 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 01/2012
Du 03/2011 au 07/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4345 mm
4385 mm
Largeur
1900 mm
1865 mm
Hauteur
1184 mm
1270 mm
Empattement
2560 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1632 mm
1570 mm
Voies arrière
1597 mm
1590 mm

Poids

Poids à vide
1550 kg
1690 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
1690 kg
PTAC
1900 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
144 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
285 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
245/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
295/30 R19
285/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
430 ch
Architecture
Dix cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
5204 cm³
4735 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
4.7 litres
Puissance réelle maxi
560 ch
436 ch
Puissance kWh
412 kWh
321 kWh
Au régime de
8000 tr/min
7300 tr/min
Couple maxi
540 Nm
490 Nm
Au régime de
6500 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
40
32
Alésage/course
82.5 x 92.8
89 x 86
Rapport volumétrique
11.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Centrale avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Sportshift
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
324 km/h
305 km/h
0 à 100 km/h
4 s
4.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
20.80 L/100km
19.20 L/100km
Extra urbain 1
9.70 L/100km
9.30 L/100km
Mixte 1
13.80 L/100km
12.90 L/100km
Émission de CO2
330 g/km
299 g/km
CO2
330 g/km
299 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
330 g/km
299 g/km
Conso thermique urbaine
20.80 L/100km
19.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.70 L/100km
9.30 L/100km
Extra thermique mixte
13.80 L/100km
12.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR
face à ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.7 430ch S Sportshift II

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR, on peut constater que la vitesse max de 324 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 305 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 330 g/km, la LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 560-4 BVR se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 299 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Gallardo Spyder au moment de sa commercialisation était vendue à 206573.00 € pendant que la V8 Vantage Roadster affichait un prix catalogue 138459.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.