Comparer deux fiches techniques

LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4 Bicolore E-gear 2011


face à

CHEVROLET Corvette ZR1 6.2 V8 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 04/2014
Du 01/2010 au 01/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4345 mm
4459 mm
Largeur
1900 mm
1927 mm
Hauteur
1165 mm
1246 mm
Empattement
2560 mm
2686 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
68 litres
Volume réservoir 1
90 litres
68 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1632 mm
1607 mm
Voies arrière
1597 mm
1580 mm

Poids

Poids à vide
1500 kg
1521 kg
Poids tous les pleins faits
1500 kg
1521 kg
PTAC
1800 kg
1755 kg
Charge utile
234 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
634 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Runflat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
285 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
325 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
285/30 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
30 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
295/30 R19
325 R20
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
325 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc

Moteur1

Architecture
Dix cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
Arbre à cames central
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
5204 cm³
6162 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
6.2 litres
Puissance réelle maxi
560 ch
647 ch
Puissance kWh
412 kWh
476 kWh
Au régime de
8000 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
540 Nm
819 Nm
Au régime de
6500 tr/min
3800 tr/min
Nombre de soupapes
40
16
Alésage/course
82.5 x 92.8
92 x 103.25
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Arrière
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Aluminium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Doubles triangles, ressorts à lames transversaux
Type de suspension arrière
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Doubles triangles, ressorts à lames transversaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
325 km/h
330 km/h
0 à 100 km/h
3.70 s
3.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
21.00 L/100km
20.80 L/100km
Extra urbain 1
10.00 L/100km
10.20 L/100km
Mixte 1
14.00 L/100km
14.10 L/100km
Émission de CO2
351 g/km
331 g/km
CO2
351 g/km
331 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
351 g/km
331 g/km
Conso thermique urbaine
21.00 L/100km
20.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.00 L/100km
10.20 L/100km
Extra thermique mixte
14.00 L/100km
14.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4 Bicolore E-gear
face à CHEVROLET Corvette ZR1 6.2 V8

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4 Bicolore E-gear, tout le monde aura noté que la vitesse max de 325 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 330 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 351 g/km, la LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4 Bicolore E-gear se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 331 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Gallardo lors de sa sortie affichait un prix catalogue 189900.00 € et la Corvette était vendue à 140550.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.