Comparer deux fiches techniques

LAMBORGHINI Aventador Roadster LP 700-4 2013


face à

MCLAREN 650S Spider 3.8 V8 Biturbo 650ch 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2013 au 09/2017
Du 03/2014 au 06/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4780 mm
4512 mm
Largeur
2030 mm
1908 mm
Hauteur
1136 mm
1203 mm
Empattement
2700 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
72 litres
Volume réservoir 1
90 litres
72 litres
Angle d'attaque
8 °
Angle de fuite
24.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1056 mm
Porte à faux arrière
786 mm
Voies avant
1720 mm
1656 mm
Voies arrière
1700 mm
1583 mm

Poids

Poids à vide
1625 kg
1370 kg
Poids tous les pleins faits
1625 kg
1370 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
335 mm
305 mm
Taille des roues avant
255/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
335/30 R20
305/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
335 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc

Moteur1

Puissance commerciale
700 ch
Architecture
Douze cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection directe
Cylindrée
6498 cm³
3799 cm³
Cylindrée (l)
6.5 litres
3.8 litres
Puissance réelle maxi
700 ch
650 ch
Puissance kWh
515 kWh
478 kWh
Au régime de
8250 tr/min
7250 tr/min
Couple maxi
690 Nm
678 Nm
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Nombre de soupapes
48
32
Alésage/course
95 x 76.4
93 x 69.9
Rapport volumétrique
8.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.5 m
12.3 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation
Type de suspension arrière
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en carbone céramique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
350 km/h
329 km/h
0 à 100 km/h
3 s
3 s

Consommations

Cycle urbain 1
24.70 L/100km
17.50 L/100km
Extra urbain 1
10.70 L/100km
8.50 L/100km
Mixte 1
16.00 L/100km
11.70 L/100km
Émission de CO2
370 g/km
275 g/km
CO2
370 g/km
275 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
370 g/km
275 g/km
Conso thermique urbaine
24.70 L/100km
17.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.70 L/100km
8.50 L/100km
Extra thermique mixte
16.00 L/100km
11.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

LAMBORGHINI Aventador Roadster LP 700-4
face à MCLAREN 650S Spider 3.8 V8 Biturbo 650ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la LAMBORGHINI Aventador Roadster LP 700-4, tout le monde aura noté que la vitesse max de 350 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 329 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 370 g/km, la LAMBORGHINI Aventador Roadster LP 700-4 se classe avec l'étiquette énergétique G là où la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 275 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Aventador Roadster au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 360000.00 € pendant que la 650S Spider affichait un prix catalogue 257100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.