Comparer deux fiches techniques

LADA 111 1.5 Break 2000


face à

ISUZU Trooper 3.5 V6 LXE BA 5places 1999

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2000 au 12/2008
Du 01/1999 au 06/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
4.5/5 - 1 vote

Dimensions

Longueur
4285 mm
4760 mm
Largeur
1680 mm
1835 mm
Hauteur
1480 mm
1835 mm
Empattement
2492 mm
2760 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
85 litres
Volume réservoir 1
43 litres
85 litres
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
963 mm
Voies avant
1515 mm
Voies arrière
1520 mm

Poids

Poids à vide
1055 kg
1980 kg
Poids tous les pleins faits
1055 kg
1980 kg
PTAC
1550 kg
2730 kg
PTRA
2550 kg
6230 kg
Charge utile
505 kg
750 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
525 litres
Volume de coffre utile
1300 litres
Longueur maxi du coffre
1640 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
245 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
245/70 R16
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
245/70 R16
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1596 cm³
3494 cm³
Puissance réelle maxi
88 ch
215 ch
Puissance kWh
65 kWh
158 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5400 tr/min
Couple maxi
131 Nm
320 Nm
Au régime de
3700 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
8
24
Alésage/course
82 x 75,6
93,4 x 85
Rapport volumétrique
10,3 : 1
09,4 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Traction
Transmission Intégrale débrayable

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
non assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
11.600 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes, triangles superposés, barre de torsion
Type de suspension arrière
Essieur déformable, ressorts hélicoidaux
Essieu rigide, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
14 s
9.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.2 L/100km
20.6 L/100km
Extra urbain 1
5.5 L/100km
11.9 L/100km
Mixte 1
6.9 L/100km
15.2 L/100km
Émission de CO2
169 g/km
358 g/km
CO2
169 g/km
358 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
169 g/km
358 g/km
Conso thermique urbaine
9.2 L/100km
20.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.5 L/100km
11.9 L/100km
Extra thermique mixte
6.9 L/100km
15.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

LADA 111 1.5 Break
face à ISUZU Trooper 3.5 V6 LXE BA 5places

Vitesse max
Du côté des performances de la LADA 111 1.5 Break, tout le monde aura noté que la vitesse max de 185 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 169 g/km, la LADA 111 1.5 Break figure avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 358 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La 111 au début de sa mise en vente devait être payee 8599.00 € alors la Trooper devait être payee 42381.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.