Comparer deux fiches techniques

KIA XCeed 1.6 GDi 141ch PHEV Motion DCT6 2024


face à

TOYOTA Yaris Cross 130h Design Business + Programme Toyota Experience MY25 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4197 mm
Largeur
1826 mm
1765 mm
Hauteur
1495 mm
Empattement
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
36 litres
Volume réservoir 1
37 litres
36 litres
Garde au sol
174 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Hauteur avec barres de toit
1595 mm
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
840 mm
Voies avant
1575 mm
1517 mm
Voies arrière
1573 mm
1504 mm

Poids

Poids à vide
1444 kg
1115 kg
Poids tous les pleins faits
1444 kg
1115 kg
PTAC
2030 kg
1690 kg
PTRA
3330 kg
2440 kg
Charge utile
511 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
291 litres
397 litres
Volume de coffre utile
1243 litres
1097 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
GDI
Puissance commerciale
141 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1580 cm³
1490 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
92 ch
Puissance kWh
77 kWh
68 kWh
Au régime de
5700 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
147 Nm
120 Nm
Au régime de
4000 tr/min
3600-4800 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
72 x 97
80.5 x 97.6
Rapport volumétrique
13 : 1
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
60 ch
83 ch
Puissance kWh
44 kWh
61 kWh
Au régime de
1798-2500 tr/min
Couple maxi
170 Nm
185 Nm
Au régime de
0-1798 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.6 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante à éléments MacPherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Roues indépendantes de type McPherson avec bras inférieur en L
Type de suspension arrière
indépendante avec essieu multibras , ressorts hélicoidaux et amortisseurs à gaz
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
8.90 kWh/CV
0.80 kWh/CV
Tension
360 V
177 V
Temps de recharge_max
250 min
Temps de recharge_min
135 min
Poids
117 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11 s
10.70 s

Consommations

Mixte 1
1.40 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
32 g/km
102 g/km
CO2
32 g/km
102 g/km
Autonomie electrique
48 km

Consommations WLTP

Taux de co2
32.00 g/km
102.00 g/km
Taux de co2 minimum
32.00 g/km
102.00 g/km
Taux de co2 maximum
38.00 g/km
104.00 g/km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.40 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.70 L/100km
4.80 L/100km
Autonomie electrique urbain
59.00 km
Autonomie electrique
48.00 km

Tests de sécurité TOYOTA Yaris Cross

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
86 %
Protection des enfants
85 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
52 %
78 %
Aide à la sécurité
68 %
81 %

Bilan du comparateur auto

KIA XCeed 1.6 GDi 141ch PHEV Motion DCT6
face à TOYOTA Yaris Cross 130h Design Business + Programme Toyota Experience MY25

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA XCeed 1.6 GDi 141ch PHEV Motion DCT6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que à celle de la TOYOTA Yaris Cross 130h Design Business + Programme Toyota Experience MY25 qui est de 170 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 32 g/km, la KIA XCeed 1.6 GDi 141ch PHEV Motion DCT6 se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture présente un CO2 émis de 102 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La XCeed au moment de sa commercialisation devait être payee 37840.00 € alors la Yaris Cross affichait un prix catalogue 32100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.