Comparer deux fiches techniques

KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Motion 2021 2021


face à

BMW Série 3 Touring 318dA 150ch Business Design 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
XCeed
1.6 CRDI 136ch MHEV Motion 2021
BMW
Série 3 Touring
318dA 150ch Business Design
Commercialisation
Du 10/2021 au 11/2021
Du 05/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
29 590 €  

(calculer la cote auto)

53 400 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4713 mm
Largeur
1826 mm
1827 mm
Hauteur
1495 mm
1440 mm
Empattement
2650 mm
2851 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
59 litres
Volume réservoir 1
50 litres
59 litres
Garde au sol
174 mm
141 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
803 mm
Porte à faux arrière
840 mm
1059 mm
Voies avant
1633 mm
Voies arrière
1648 mm

Poids

Poids à vide
1340 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
1340 kg
1660 kg
PTAC
1900 kg
2225 kg
PTRA
3100 kg
3470 kg
Charge utile
560 kg
595 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
426 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1378 litres
1510 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
CRDI
Puissance commerciale
136 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
150 ch
Puissance kWh
100 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
320 Nm
Au régime de
1500-3000 tr/min
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
90 x 84
Rapport volumétrique
15.9 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.4 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
indépendante à éléments MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
196 km/h
213 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
9.70 s

Consommations

Mixte 1
5.10 L/100km
Émission de CO2
131 g/km
134 g/km
CO2
131 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
117 g/km
Conso thermique urbaine
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
131.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
131.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
134.00 g/km
146.00 g/km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.00 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.20 L/100km
5.60 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 3 Touring

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
87 %
Aide à la sécurité
76 %

Bilan du comparateur auto

KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Motion 2021
face à BMW Série 3 Touring 318dA 150ch Business Design

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Motion 2021, tout le monde aura noté que la vitesse max de 196 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 213 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 131 g/km, la KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Motion 2021 se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La XCeed au début de sa mise en vente était vendue à 29590.00 € pendant que la Série 3 Touring devait être payee 53400.00 €, et en fait une automobile moins chère.