Comparer deux fiches techniques

KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Active DCT7 2021 2021


face à

OPEL Insignia Sp Tourer 2.0 D 174ch Elegance Business BVA8 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
XCeed
1.6 CRDI 136ch MHEV Active DCT7 2021
OPEL
Insignia Sp Tourer
2.0 D 174ch Elegance Business BVA8
Commercialisation
Du 10/2021 au 11/2021
Du 01/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
32 090 €  

(calculer la cote auto)

42 150 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4986 mm
Largeur
1826 mm
1863 mm
Hauteur
1495 mm
1450 mm
Empattement
2650 mm
2829 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
62 litres
Volume réservoir 1
50 litres
62 litres
Garde au sol
174 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
990 mm
Porte à faux arrière
840 mm
1167 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1608 mm

Poids

Poids à vide
1365 kg
1600 kg
Poids tous les pleins faits
1365 kg
1600 kg
PTAC
1920 kg
2270 kg
PTRA
3120 kg
3870 kg
Charge utile
555 kg
595 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
426 litres
560 litres
Volume de coffre utile
1378 litres
1665 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
CRDI
Puissance commerciale
136 ch
174 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
174 ch
Puissance kWh
100 kWh
128 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
380 Nm
Au régime de
2000-2250 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
Rapport volumétrique
15.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.750 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante à éléments MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
198 km/h
222 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
9.10 s

Consommations

Émission de CO2
133 g/km
131 g/km
CO2
133 g/km
131 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
112 g/km
Conso thermique urbaine
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
133.00 g/km
131.00 g/km
Taux de co2 minimum
133.00 g/km
131.00 g/km
Taux de co2 maximum
135.00 g/km
138.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km
5.30 L/100km

Tests de sécurité OPEL Insignia Sp Tourer

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
Aide à la sécurité
69 %

Bilan du comparateur auto

KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Active DCT7 2021
face à OPEL Insignia Sp Tourer 2.0 D 174ch Elegance Business BVA8

Vitesse max
Du côté des performances de la KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Active DCT7 2021, tout le monde aura noté que la vitesse max de 198 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 222 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 133 g/km, la KIA XCeed 1.6 CRDI 136ch MHEV Active DCT7 2021 se classe avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 131 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La XCeed lors de sa sortie était vendue à 32090.00 € pendant que la Insignia Sp Tourer était vendue à 42150.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.