Comparer deux fiches techniques

KIA XCeed 1.0 T-GDI 120ch Motion 2021 2021


face à

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline BVA 2022 JPD21 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
XCeed
1.0 T-GDI 120ch Motion 2021
MAZDA
CX-30
2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline BVA 2022 JPD21
Commercialisation
Du 10/2021 au 11/2021
Du 01/2022 au 02/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
25 590 €  

(calculer la cote auto)

36 700 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4395 mm
Largeur
1826 mm
1795 mm
Hauteur
1483 mm
1540 mm
Empattement
2650 mm
2655 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
51 litres
Volume réservoir 1
50 litres
51 litres
Garde au sol
174 mm
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
915 mm
Porte à faux arrière
840 mm
825 mm

Poids

Poids à vide
1257 kg
1391 kg
Poids tous les pleins faits
1257 kg
1391 kg
PTAC
1820 kg
1965 kg
PTRA
3020 kg
3265 kg
Charge utile
563 kg
574 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
426 litres
422 litres
Volume de coffre utile
1378 litres
1398 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
120 ch
186 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
998 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
186 ch
Puissance kWh
88 kWh
137 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
172 Nm
240 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71 x 84
Rapport volumétrique
10 : 1
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante à éléments MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
MacPherson
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
8.60 s

Consommations

Mixte 1
6.10 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
138 g/km
CO2
135 g/km
138 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
124 g/km
Conso thermique urbaine
6.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
135.00 g/km
138.00 g/km
Taux de co2 minimum
135.00 g/km
Taux de co2 maximum
139.00 g/km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.30 L/100km

Tests de sécurité MAZDA CX-30

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
99 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
77 %

Bilan du comparateur auto

KIA XCeed 1.0 T-GDI 120ch Motion 2021
face à MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline BVA 2022 JPD21

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA XCeed 1.0 T-GDI 120ch Motion 2021, tout le monde aura noté que la vitesse max de 186 km/h est moins élevée que à celle de la MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Sportline BVA 2022 JPD21 qui est de 204 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 135 g/km, la KIA XCeed 1.0 T-GDI 120ch Motion 2021 se classe avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 138 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La XCeed lors de sa sortie devait être payee 25590.00 € et la CX-30 était vendue à 36700.00 €, et en fait une automobile moins chère.