Comparer deux fiches techniques
KIA Venga 1.6 CRDi 115ch Origins ISG 2017
face à
FORD C-MAX 1.5 TDCi 120ch Stop&Start Titanium Euro6.2 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2017 au 09/2018
Du 11/2018 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
20 900 €
30 650 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4075 mm
4379 mm
Largeur
1765 mm
1828 mm
Hauteur
1600 mm
1610 mm
Empattement
2615 mm
2648 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
53 litres
Volume réservoir 1
50 litres
53 litres
Garde au sol
156 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
792 mm
Porte à faux arrière
668 mm
Voies avant
1547 mm
1543 mm
Voies arrière
1552 mm
1554 mm
Poids
Poids à vide
1380 kg
1328 kg
Poids tous les pleins faits
1380 kg
1328 kg
PTAC
1810 kg
1915 kg
PTRA
3110 kg
3115 kg
Charge utile
430 kg
512 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
550 kg
700 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
471 litres
Volume de coffre utile
1486 litres
1723 litres
Hauteur de seuil de chargement
601 mm
Longueur maxi du coffre
1706 mm
Longueur utile
870 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
CRDi
TDCi
Puissance commerciale
115 ch
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1582 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
120 ch
Puissance kWh
85 kWh
88 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
260 Nm
270 Nm
Au régime de
1500-2750 tr/min
3600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
73.5 x 88.3
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
jambes élastiques,triangles transversaux
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
essieu à manivelles de torsion
Suspension arrière multi-bras indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
182 km/h
184 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
11.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.10 L/100km
5.50 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
115 g/km
125 g/km
CO2
115 g/km
125 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
115 g/km
125 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Tests de sécurité FORD C-MAX
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
89 %
92 %
Protection des enfants
85 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
50 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %
