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KIA Stinger 2.2 CRDi 200ch ISG GT Line Pack Premium 4x4 BVA8 Euro6d-T 11cv 2020


face à

BMW Série 4 Gran Coupé 420dA xDrive 190ch Business Design 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Stinger
2.2 CRDi 200ch ISG GT Line Pack Premium 4x4 BVA8 Euro6d-T 11cv
BMW
Série 4 Gran Coupé
420dA xDrive 190ch Business Design
Commercialisation
Du 03/2020 au 06/2020
Du 06/2021 au 12/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
50 900 €  

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60 400 €  

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Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions

Longueur
4830 mm
4783 mm
Largeur
1870 mm
1852 mm
Hauteur
1400 mm
1442 mm
Empattement
2905 mm
2856 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
59 litres
Volume réservoir 1
60 litres
59 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
1095 mm
Voies avant
1597 mm
Voies arrière
1624 mm

Poids

Poids à vide
1726 kg
1760 kg
Poids tous les pleins faits
1726 kg
1760 kg
PTAC
2325 kg
2315 kg
PTRA
3825 kg
3915 kg
Charge utile
524 kg
555 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
406 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1114 litres
1290 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
CRDI
Puissance commerciale
200 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2199 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
190 ch
Puissance kWh
147 kWh
140 kWh
Au régime de
3800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
440 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-2750 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85.4 x 96
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
12.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
233 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
7.80 s

Consommations

Mixte 1
7.20 L/100km
Émission de CO2
187 g/km
133 g/km
CO2
187 g/km
133 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
169 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
187.00 g/km
133.00 g/km
Taux de co2 minimum
187.00 g/km
133.00 g/km
Taux de co2 maximum
150.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 4 Gran Coupé

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
Aide à la sécurité
82 %

Bilan du comparateur auto

KIA Stinger 2.2 CRDi 200ch ISG GT Line Pack Premium 4x4 BVA8 Euro6d-T 11cv
face à BMW Série 4 Gran Coupé 420dA xDrive 190ch Business Design

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Stinger 2.2 CRDi 200ch ISG GT Line Pack Premium 4x4 BVA8 Euro6d-T 11cv, on peut constater que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que à celle de la BMW Série 4 Gran Coupé 420dA xDrive 190ch Business Design qui est de 233 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 187 g/km, la KIA Stinger 2.2 CRDi 200ch ISG GT Line Pack Premium 4x4 BVA8 Euro6d-T 11cv figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 133 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Stinger au début de sa mise en vente était vendue à 50900.00 € pendant que la Série 4 Gran Coupé était vendue à 60400.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.