Comparer deux fiches techniques

KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8 2018


face à

HYUNDAI i30 2.0 T-GDi 275ch N Performance Pack Euro6d-T EVAP 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 06/2018
Du 09/2019 au 01/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4830 mm
4335 mm
Largeur
1870 mm
1795 mm
Hauteur
1400 mm
1447 mm
Empattement
2905 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
50 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Garde au sol
132 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
905 mm
Porte à faux arrière
1095 mm
780 mm
Voies avant
1556 mm
Voies arrière
1564 mm

Poids

Poids à vide
1642 kg
1429 kg
Poids tous les pleins faits
1642 kg
1429 kg
PTAC
2185 kg
1950 kg
PTRA
3685 kg
3550 kg
Charge utile
468 kg
446 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
700 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
406 litres
395 litres
Volume de coffre utile
1114 litres
1301 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
235/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
T-GDi
Puissance commerciale
255 ch
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
255 ch
275 ch
Puissance kWh
188 kWh
202 kWh
Au régime de
6200 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
353 Nm
353 Nm
Au régime de
1400-4000 tr/min
1450-4700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
86 x 86
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson et amortisseurs à gaz
Suspension à gestion électronique, type Mc Pherson, roues indépendantes,ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact et amortisseurs à gaz
Suspension à gestion électronique, multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
240 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
3 s
6.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.20 L/100km
10.60 L/100km
Extra urbain 1
6.70 L/100km
6.10 L/100km
Mixte 1
8.30 L/100km
7.80 L/100km
Émission de CO2
190 g/km
178 g/km
CO2
190 g/km
178 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
190 g/km
178 g/km
Conso thermique urbaine
11.20 L/100km
10.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.70 L/100km
6.10 L/100km
Extra thermique mixte
8.30 L/100km
7.80 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI i30

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
88 %
Protection des enfants
81 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
64 %
Aide à la sécurité
82 %
68 %

Bilan du comparateur auto

KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8
face à HYUNDAI i30 2.0 T-GDi 275ch N Performance Pack Euro6d-T EVAP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8, tout le monde aura noté que la vitesse max de 240 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 190 g/km, la KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8 est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente affiche un CO2 émis de 178 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Stinger au début de sa mise en vente était vendue à 49800.00 € pendant que la i30 devait être payee 35500.00 €, et en fait une automobile plus chère.