Comparer deux fiches techniques
KIA Sportage 1.7 CRDi 115ch ISG Edition 7 4X2 2015
face à
TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D Active Pro 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 07/2015
Du 09/2016 au 08/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
28 900 €
23 450 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4440 mm
4595 mm
Largeur
1885 mm
1760 mm
Hauteur
1635 mm
1485 mm
Empattement
2640 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
50 litres
Volume réservoir 1
58 litres
50 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Hauteur avec barres de toit
1645 mm
Porte à faux avant
890 mm
955 mm
Porte à faux arrière
910 mm
1040 mm
Voies avant
1597 mm
1515 mm
Voies arrière
1598 mm
1505 mm
Poids
Poids à vide
1537 kg
1225 kg
Poids tous les pleins faits
1537 kg
1225 kg
PTAC
1940 kg
1890 kg
PTRA
3140 kg
2890 kg
Charge utile
403 kg
665 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
1658 litres
Volume de coffre utile
1353 litres
530 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
225/60 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R17
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
D-4D
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1685 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
90 ch
Puissance kWh
85 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
260 Nm
205 Nm
Au régime de
1250-2750 tr/min
1400-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
77.2 x 90
73 x 81.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.4 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
173 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
13 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.70 L/100km
4.60 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
100 g/km
CO2
135 g/km
100 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
135 g/km
100 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
4.10 L/100km
Tests de sécurité TOYOTA Auris Touring Sports
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
92 %
Protection des enfants
86 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
49 %
68 %
Aide à la sécurité
86 %
66 %
