Comparer deux fiches techniques

KIA Sportage 1.6 T-GDi 230ch HEV Active BVA6 4x2 2022


face à

FORD Kuga 2.5 Duratec 243ch Hybride Rechargeable Active X Powershift 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Sportage
1.6 T-GDi 230ch HEV Active BVA6 4x2
FORD
Kuga
2.5 Duratec 243ch Hybride Rechargeable Active X Powershift
Commercialisation
Du 01/2022 au 10/2022
Du 12/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
38 690 €  

(calculer la cote auto)

51 090 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4515 mm
4615 mm
Largeur
1865 mm
2000 mm
Hauteur
1650 mm
1651 mm
Empattement
2680 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
45 litres
Volume réservoir 1
52 litres
45 litres
Garde au sol
180 mm
115 mm
Angle d'attaque
18.4 °
Angle de fuite
23.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
930 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1001 mm

Poids

Poids à vide
1574 kg
1784 kg
Poids tous les pleins faits
1574 kg
1784 kg
PTAC
2175 kg
2400 kg
PTRA
3825 kg
4420 kg
Charge utile
526 kg
616 kg
Poids tracté freiné
1650 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
587 litres
585 litres
Volume de coffre min
377 litres
Volume de coffre utile
1776 litres
1517 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Duratec
Puissance commerciale
230 ch
243 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
152 ch
Puissance kWh
132 kWh
112 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
265 Nm
200 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
60 ch
132 ch
Puissance kWh
44 kWh
97 kWh
Au régime de
1600-2000 tr/min
Couple maxi
264 Nm
Au régime de
1600 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieur multibras compact
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.49 kWh/CV
14.40 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
Temps de recharge_min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8 s
7.30 s

Consommations

Mixte 1
0.90 L/100km
Émission de CO2
126 g/km
21 g/km
CO2
126 g/km
21 g/km
Autonomie electrique
66 km

Consommations WLTP

Taux de co2
126.00 g/km
21.00 g/km
Taux de co2 minimum
126.00 g/km
Taux de co2 maximum
132.00 g/km
Extra thermique mixte
0.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km
Autonomie electrique urbain
87.00 km
Autonomie electrique
66.00 km

Tests de sécurité FORD Kuga

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
92 %
Protection des enfants
83 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
82 %
Aide à la sécurité
71 %
73 %

Bilan du comparateur auto

KIA Sportage 1.6 T-GDi 230ch HEV Active BVA6 4x2
face à FORD Kuga 2.5 Duratec 243ch Hybride Rechargeable Active X Powershift

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Sportage 1.6 T-GDi 230ch HEV Active BVA6 4x2, tout le monde aura noté que la vitesse max de 193 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 126 g/km, la KIA Sportage 1.6 T-GDi 230ch HEV Active BVA6 4x2 figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 21 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Sportage au moment de sa commercialisation était vendue à 38690.00 € et la Kuga affichait un prix catalogue 51090.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.