Comparer deux fiches techniques

KIA Sportage 1.6 T-GDi 210ch HEV Active BVA6 2024


face à

VOLVO XC60 T6 Hybride Rechargeable 350ch Plus Style Dark Geartronic 8 AWD 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 02/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4515 mm
4708 mm
Largeur
1865 mm
1902 mm
Hauteur
1650 mm
1655 mm
Empattement
2680 mm
2865 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
71 litres
Volume réservoir 1
52 litres
71 litres
Garde au sol
180 mm
209 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
878 mm
Porte à faux arrière
930 mm
965 mm
Voies avant
1615 mm
1653 mm
Voies arrière
1001 mm
1657 mm

Poids

Poids à vide
1574 kg
2075 kg
Poids tous les pleins faits
1574 kg
2075 kg
PTAC
2175 kg
2660 kg
PTRA
3825 kg
4910 kg
Charge utile
526 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1360 kg
2250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
587 litres
468 litres
Volume de coffre utile
1776 litres
1616 litres
Hauteur de seuil de chargement
616 mm
Longueur maxi du coffre
960 mm
Longueur utile
1746 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
T6
Puissance commerciale
210 ch
350 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1969 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
160 ch
253 ch
Puissance kWh
118 kWh
186 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
265 Nm
350 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
2600-5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.4
82 x 93.2
Rapport volumétrique
10.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Lithium-ion
Puissance réelle maxi
60 ch
145 ch
Puissance kWh
44 kWh
107 kWh
Au régime de
1600-2000 tr/min
Couple maxi
264 Nm
309 Nm
Au régime de
1600 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Geartronic
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Double Wishbone Suspension, Coil Springs, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar,
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieur multibras compact
Integral Axle with Transverse Composite Leaf Spring, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar,
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.49 kWh/CV
18.80 kWh/CV
Tension
270 V
Temps de recharge_max
720 min
Temps de recharge_min
180 min
Poids
38 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4
Cout
10000

Batterie secondaire

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Tension
270 V
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
5.70 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
0.90 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
22 g/km
CO2
127 g/km
22 g/km
Autonomie electrique
80 km

Consommations WLTP

Taux de co2
127.00 g/km
22.00 g/km
Taux de co2 minimum
127.00 g/km
22.00 g/km
Taux de co2 maximum
132.00 g/km
32.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
0.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.60 L/100km
0.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.80 L/100km
1.40 L/100km
Conso electrique mixte
18.00
Conso electrique mixte minimum
18.00
Conso electrique mixte maximum
20.90
Autonomie electrique urbain
94.00 km
Autonomie electrique
80.00 km

Tests de sécurité VOLVO XC60

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
98 %
Protection des enfants
83 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
76 %
Aide à la sécurité
71 %
95 %

Bilan du comparateur auto

KIA Sportage 1.6 T-GDi 210ch HEV Active BVA6
face à VOLVO XC60 T6 Hybride Rechargeable 350ch Plus Style Dark Geartronic 8 AWD

Vitesse max
Du côté des performances de la KIA Sportage 1.6 T-GDi 210ch HEV Active BVA6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 186 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 127 g/km, la KIA Sportage 1.6 T-GDi 210ch HEV Active BVA6 se classe avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 22 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Sportage lors de sa sortie était vendue à 40190.00 € pendant que la XC60 affichait un prix catalogue 75400.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.