Comparer deux fiches techniques

KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2 2022


face à

PEUGEOT 3008 Hybrid 136ch GT Pack e-DCS6 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Sportage
1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2
PEUGEOT
3008
Hybrid 136ch GT Pack e-DCS6
Commercialisation
Du 01/2022 au 10/2022
Du 07/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
30 490 €  

(calculer la cote auto)

43 570 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4515 mm
4447 mm
Largeur
1865 mm
1906 mm
Hauteur
1650 mm
1624 mm
Empattement
2680 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
53 litres
Volume réservoir 1
54 litres
53 litres
Garde au sol
180 mm
219 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
29 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
923 mm
Porte à faux arrière
930 mm
849 mm
Voies avant
1615 mm
1579 mm
Voies arrière
1001 mm
1587 mm

Poids

Poids à vide
1486 kg
1478 kg
Poids tous les pleins faits
1486 kg
1478 kg
PTAC
2120 kg
2050 kg
PTRA
3770 kg
3300 kg
Charge utile
559 kg
572 kg
Poids tracté freiné
1650 kg
1250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
562 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1751 litres
1482 litres
Hauteur de seuil de chargement
700 mm
Longueur utile
1053 mm
Largeur utile
919 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
T-GDi
PureTech
Puissance commerciale
150 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
136 ch
Puissance kWh
110 kWh
100 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
230 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
77 x 85.4
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-DCS
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieur multibras compact
Roues semi-indépendantes - Essieu multibras, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
189 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
10 s
0 à 1000 m DA
31.3 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
Émission de CO2
148 g/km
126 g/km
CO2
148 g/km
126 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
148.00 g/km
126.00 g/km
Taux de co2 minimum
148.00 g/km
126.00 g/km
Taux de co2 maximum
151.00 g/km
129.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.50 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.80 L/100km
5.70 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 3008

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
86 %
Protection des enfants
83 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
67 %
Aide à la sécurité
71 %
58 %

Bilan du comparateur auto

KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2
face à PEUGEOT 3008 Hybrid 136ch GT Pack e-DCS6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2, il est intéressant de relever que la vitesse max de 189 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 148 g/km, la KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2 se classe avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 126 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Sportage au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 30490.00 € et la 3008 devait être payee 43570.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.