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KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2 2022


face à

MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Sportage
1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2
MAZDA
CX-30
2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura
Commercialisation
Du 01/2022 au 10/2022
Du 05/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
30 490 €  

(calculer la cote auto)

32 450 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4515 mm
4395 mm
Largeur
1865 mm
1795 mm
Hauteur
1650 mm
1540 mm
Empattement
2680 mm
2655 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
54 litres
51 litres
Volume réservoir 1
54 litres
51 litres
Garde au sol
180 mm
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
915 mm
Porte à faux arrière
930 mm
825 mm
Voies avant
1615 mm
Voies arrière
1001 mm

Poids

Poids à vide
1486 kg
1351 kg
Poids tous les pleins faits
1486 kg
1351 kg
PTAC
2120 kg
1927 kg
PTRA
3770 kg
3227 kg
Charge utile
559 kg
501 kg
Poids tracté freiné
1650 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
562 litres
422 litres
Volume de coffre utile
1751 litres
1398 litres
Hauteur de seuil de chargement
731 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
150 ch
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
122 ch
Puissance kWh
110 kWh
90 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
213 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.4
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
MacPherson
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieur multibras compact
Barre de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
189 km/h
186 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
10.60 s

Consommations

Mixte 1
5.90 L/100km
Émission de CO2
148 g/km
134 g/km
CO2
148 g/km
134 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
148.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
148.00 g/km
Taux de co2 maximum
151.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.80 L/100km

Tests de sécurité MAZDA CX-30

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
99 %
Protection des enfants
83 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
80 %
Aide à la sécurité
71 %
77 %

Bilan du comparateur auto

KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2
face à MAZDA CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 122ch Homura

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2, tout le monde aura noté que la vitesse max de 189 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 186 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 148 g/km, la KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV Motion iBVM6 4x2 figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Sportage au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 30490.00 € et la CX-30 affichait un prix catalogue 32450.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.