Comparer deux fiches techniques
KIA Soul 1.6 GDi 140 Style 2012
face à
CITROEN C3 Picasso 1.4 VTi Collection II 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 07/2014
Du 10/2013 au 03/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
17 200 €
19 250 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4120 mm
4078 mm
Largeur
1785 mm
1766 mm
Hauteur
1610 mm
1631 mm
Empattement
2550 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
50 litres
Volume réservoir 1
48 litres
50 litres
Garde au sol
164 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1670 mm
Porte à faux avant
845 mm
857 mm
Porte à faux arrière
725 mm
704 mm
Voies avant
1555 mm
1466 mm
Voies arrière
1575 mm
1465 mm
Poids
Poids à vide
1344 kg
1201 kg
Poids tous les pleins faits
1344 kg
1201 kg
PTAC
1690 kg
1747 kg
PTRA
2990 kg
2597 kg
Charge utile
546 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
635 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
818 litres
500 litres
Volume de coffre min
340 litres
385 litres
Volume de coffre utile
1506 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Moteur1
Acronyme
VTi
Puissance commerciale
95 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection multipoints
Cylindrée
1591 cm³
1397 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
95 ch
Puissance kWh
103 kWh
70 kWh
Au régime de
6300 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
166 Nm
136 Nm
Au régime de
4850 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.4
77 x 75
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.5 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspension indépendante avec éléments MacPherson, ressorts hélicoïdaux at amortisseurs à gaz. Barre stabilisatrice
Type pseudo Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Semi indépendante, bras tirés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz. Barre stabilisatrice
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
12.20 s
0 à 1000 m DA
32.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.70 L/100km
8.40 L/100km
Extra urbain 1
5.60 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
145 g/km
CO2
149 g/km
145 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
149 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
7.70 L/100km
8.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
6.30 L/100km
Tests de sécurité CITROEN C3 Picasso
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
81 %
Protection des enfants
86 %
76 %
Protection des usagers vulnérables de la route
39 %
43 %
Aide à la sécurité
86 %
40 %
