Comparer deux fiches techniques
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 204ch GT DCT7 2021
face à
BMW Série 3 Touring M340iA xDrive 374ch M Performance 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2021 au 11/2021
Du 05/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
36 590 €
74 800 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions
Longueur
4605 mm
4714 mm
Largeur
1800 mm
1827 mm
Hauteur
1422 mm
1440 mm
Empattement
2650 mm
2851 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
59 litres
Volume réservoir 1
50 litres
59 litres
Garde au sol
130 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
803 mm
Porte à faux arrière
1060 mm
Voies avant
1633 mm
Voies arrière
1647 mm
Poids
Poids à vide
1469 kg
1795 kg
Poids tous les pleins faits
1469 kg
1795 kg
PTAC
1900 kg
2390 kg
PTRA
3310 kg
3470 kg
Charge utile
431 kg
595 kg
Poids tracté freiné
1410 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
594 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1545 litres
1510 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
255 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
255/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune
Moteur1
Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
204 ch
258 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1591 cm³
2998 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
374 ch
Puissance kWh
150 kWh
275 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500-6500 tr/min
Couple maxi
265 Nm
500 Nm
Au régime de
1500-4500 tr/min
1900-5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
77 x 85.4
82 x 94.6
Rapport volumétrique
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
12.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoîdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
4.60 s
Consommations
Mixte 1
6.80 L/100km
8.10 L/100km
Mixte 2
8.20 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
182 g/km
CO2
153 g/km
182 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
153.00 g/km
182.00 g/km
Taux de co2 minimum
182.00 g/km
Taux de co2 maximum
190.00 g/km
Extra thermique mixte
6.80 L/100km
8.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.40 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 3 Touring
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
87 %
Aide à la sécurité
76 %