Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Pack Authentique 3p 2005


face à

KIA Picanto 1.1 CRDI EX Pack Premium 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2005 au 07/2006
Du 12/2005 au 02/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3986 mm
3495 mm
Largeur
1707 mm
1595 mm
Hauteur
1493 mm
1480 mm
Empattement
2575 mm
2370 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
35 litres
Volume réservoir 1
55 litres
35 litres
Garde au sol
120 mm
Porte à faux avant
805 mm
645 mm
Porte à faux arrière
606 mm
480 mm
Voies avant
1472 mm
1400 mm
Voies arrière
1472 mm
1385 mm

Poids

Poids à vide
1155 kg
935 kg
Poids tous les pleins faits
1155 kg
935 kg
PTAC
1645 kg
1350 kg
PTRA
2550 kg
Charge utile
490 kg
415 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
535 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
5
Volume de coffre
288 litres
157 litres
Volume de coffre utile
1038 litres
882 litres
Hauteur de seuil de chargement
687 mm
Longueur maxi du coffre
1306 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
165 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
165/60 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
165/60 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Puissance commerciale
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1120 cm³
Puissance réelle maxi
68 ch
75 ch
Puissance kWh
50 kWh
55 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
153 Nm
Au régime de
1700 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
8
12
Alésage/course
76 x 80,5
Rapport volumétrique
17,9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
9.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu souple à épure programmée, ressorts hélicoîdaux
Double bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
162 km/h
162 km/h
0 à 100 km/h
15.2 s
16 s
0 à 1000 m DA
36.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.3 L/100km
5.4 L/100km
Extra urbain 1
4.3 L/100km
3.8 L/100km
Mixte 1
4.6 L/100km
4.4 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
116 g/km
CO2
123 g/km
116 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
116 g/km
Conso thermique urbaine
5.3 L/100km
5.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.3 L/100km
3.8 L/100km
Extra thermique mixte
4.6 L/100km
4.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Pack Authentique 3p
face à KIA Picanto 1.1 CRDI EX Pack Premium

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Pack Authentique 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 162 km/h est égale à celle de la KIA Picanto 1.1 CRDI EX Pack Premium qui est de 162 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 123 g/km, la RENAULT Clio 1.5 dCi 70ch Pack Authentique 3p se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 116 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Clio au moment de sa commercialisation devait être payee 13400.00 € pendant que la Picanto devait être payee 12750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.