Comparer deux fiches techniques
KIA Picanto 1.2 85ch Sport 3p 2014
face à
CITROEN DS3 HDi 70ch Be Chic 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 03/2015
Du 06/2014 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
13 100 €
19 150 €
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3595 mm
3948 mm
Largeur
1595 mm
1715 mm
Hauteur
1480 mm
1458 mm
Empattement
2385 mm
2464 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
46 litres
Volume réservoir 1
35 litres
46 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
700 mm
824 mm
Porte à faux arrière
510 mm
680 mm
Voies avant
1421 mm
1465 mm
Voies arrière
1424 mm
1467 mm
Poids
Poids à vide
950 kg
1070 kg
Poids tous les pleins faits
950 kg
1070 kg
PTAC
1330 kg
1553 kg
PTRA
2253 kg
Charge utile
483 kg
Poids tracté freiné
700 kg
950 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
570 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
200 litres
285 litres
Volume de coffre utile
870 litres
980 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
195 mm
Taille des roues avant
175/50 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/50 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1398 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
85 ch
68 ch
Puissance kWh
62 kWh
50 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
121 Nm
160 Nm
Au régime de
4000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
73.7 x 82
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.8 m
10.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Semi indépendante, avec corps d?essieu travaillant à la torsion, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
171 km/h
163 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
13.50 s
0 à 1000 m DA
35 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.90 L/100km
4.50 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
3.40 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
99 g/km
CO2
109 g/km
99 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
99 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
3.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
3.80 L/100km
Tests de sécurité CITROEN DS3
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
86 %
87 %
Protection des enfants
83 %
71 %
Protection des usagers vulnérables de la route
47 %
35 %
Aide à la sécurité
43 %
83 %