Comparer deux fiches techniques
KIA Picanto 1.2 84ch GT Line Euro6d-T 2020 2020
face à
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Roadtrip EAT8 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 03/2020
Du 06/2021 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
15 590 €
26 620 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3595 mm
4055 mm
Largeur
1595 mm
1745 mm
Hauteur
1485 mm
1430 mm
Empattement
2400 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
44 litres
Volume réservoir 1
35 litres
44 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
645 mm
825 mm
Porte à faux arrière
520 mm
690 mm
Voies avant
1500 mm
Voies arrière
1500 mm
Poids
Poids à vide
901 kg
1133 kg
Poids tous les pleins faits
901 kg
1133 kg
PTAC
1400 kg
1625 kg
PTRA
2825 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
255 litres
265 litres
Volume de coffre utile
1010 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/45 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/45 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
MPI
PureTech
Puissance commerciale
84 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection Multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1248 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
84 ch
102 ch
Puissance kWh
61 kWh
75 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
122 Nm
205 Nm
Au régime de
4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
71 x 78.8
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
5
8
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson, amortisseurs à gaz et barre stabilisatrice
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Avec corps d?essieu travaillant à la torsion, amortisseurs à gaz
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
173 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
12 s
10.80 s
0 à 1000 m DA
32.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.60 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
Émission de CO2
131 g/km
121 g/km
CO2
131 g/km
121 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
114 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
121.00 g/km
Taux de co2 minimum
121.00 g/km
Taux de co2 maximum
124.00 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.50 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 208
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
56 %
Aide à la sécurité
71 %
