Comparer deux fiches techniques

KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6 2019


face à

SEAT Tarraco 1.4 e-Hybrid 245ch FR DSG6 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Optima SW
2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6
SEAT
Tarraco
1.4 e-Hybrid 245ch FR DSG6
Commercialisation
Du 01/2019 au 10/2019
Du 12/2020 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
42 890 €  

(calculer la cote auto)

49 990 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4855 mm
4735 mm
Largeur
1860 mm
1839 mm
Hauteur
1470 mm
1674 mm
Empattement
2805 mm
2790 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
45 litres
Volume réservoir 1
55 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
926 mm
Porte à faux arrière
1019 mm
Voies avant
1585 mm
Voies arrière
1574 mm

Poids

Poids à vide
1740 kg
1791 kg
Poids tous les pleins faits
1740 kg
1791 kg
PTAC
2270 kg
2390 kg
PTRA
3770 kg
4390 kg
Charge utile
455 kg
524 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
610 litres
Volume de coffre utile
1574 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
255/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
255/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
GDI
Puissance commerciale
205 ch
245 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1999 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
150 ch
Puissance kWh
115 kWh
110 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
189 Nm
250 Nm
Au régime de
5000 tr/min
1550-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 97
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
67 ch
117 ch
Puissance kWh
50 kWh
86 kWh
Au régime de
2330-3300 tr/min
Couple maxi
205 Nm
330 Nm
Au régime de
0-2330 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4DRIVE
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type MacPherson
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13 kWh/CV
Temps de recharge_max
18000 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
7.50 s
0 à 1000 m DA
29.3 s

Consommations

Extra urbain 1
5.20 L/100km
Mixte 1
1.40 L/100km
Émission de CO2
33 g/km
39 g/km
CO2
33 g/km
39 g/km
Autonomie electrique
62 km
47 km

Consommations NEDC

Taux de co2
33 g/km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
Autonomie electrique
62 km

Consommations WLTP

Taux de co2
39.00 g/km
Taux de co2 minimum
39.00 g/km
Taux de co2 maximum
44.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.00 L/100km
Conso electrique mixte minimum
15.30
Conso electrique mixte maximum
15.50
Autonomie electrique urbain
54.00 km
Autonomie electrique
47.00 km

Tests de sécurité SEAT Tarraco

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
89 %
97 %
Protection des enfants
86 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
79 %
Aide à la sécurité
71 %
79 %

Bilan du comparateur auto

KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6
face à SEAT Tarraco 1.4 e-Hybrid 245ch FR DSG6

Vitesse max
Du côté des performances de la KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 192 km/h est moins élevée que à celle de la SEAT Tarraco 1.4 e-Hybrid 245ch FR DSG6 qui est de 205 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 33 g/km, la KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6 est située avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 39 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Optima SW lors de sa sortie affichait un prix catalogue 42890.00 € pendant que la Tarraco devait être payee 49990.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.