Comparer deux fiches techniques
KIA Optima SW 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6 2019
face à
PEUGEOT 508 SW HYBRID 225ch GT Line e-EAT8 10cv 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 10/2019
Du 03/2020 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
42 890 €
48 850 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4855 mm
4778 mm
Largeur
1860 mm
1859 mm
Hauteur
1470 mm
1420 mm
Empattement
2805 mm
2793 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
948 mm
Porte à faux arrière
1037 mm
Voies avant
1601 mm
Voies arrière
1597 mm
Poids
Poids à vide
1740 kg
Poids tous les pleins faits
1740 kg
PTAC
2270 kg
PTRA
3770 kg
Charge utile
455 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
440 litres
Volume de coffre utile
1574 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
235/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
GDI
PureTech
Puissance commerciale
205 ch
225 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1999 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
181 ch
Puissance kWh
115 kWh
133 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
189 Nm
250 Nm
Au régime de
5000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 97
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
67 ch
Puissance kWh
50 kWh
Au régime de
2330-3300 tr/min
Couple maxi
205 Nm
Au régime de
0-2330 tr/min
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
192 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.60 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
1.40 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
33 g/km
34 g/km
CO2
33 g/km
34 g/km
Autonomie electrique
62 km
Consommations NEDC
Taux de co2
33 g/km
39 g/km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
Autonomie electrique
62 km
Consommations WLTP
Taux de co2
34.00 g/km
Taux de co2 minimum
30.00 g/km
Taux de co2 maximum
36.00 g/km
Conso thermique urbaine
9.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 508 SW
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
89 %
96 %
Protection des enfants
86 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
71 %
Aide à la sécurité
71 %
79 %
