Comparer deux fiches techniques

KIA Optima SW 1.6 CRDI 136ch Premium Business ISG DCT7 2019


face à

PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 130ch S&S Long Style 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Optima SW
1.6 CRDI 136ch Premium Business ISG DCT7
PEUGEOT
Rifter
1.5 BlueHDi 130ch S&S Long Style
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 11/2020 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
37 440 €  

(calculer la cote auto)

28 650 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4855 mm
4753 mm
Largeur
1860 mm
1921 mm
Hauteur
1470 mm
1882 mm
Empattement
2805 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
61 litres
Volume réservoir 1
70 litres
61 litres
Garde au sol
174 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
892 mm
Porte à faux arrière
886 mm
Voies avant
1553 mm
Voies arrière
1567 mm

Poids

Poids à vide
1560 kg
1538 kg
Poids tous les pleins faits
1560 kg
1538 kg
PTAC
2150 kg
2150 kg
PTRA
3650 kg
3600 kg
Charge utile
515 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1450 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
552 litres
1050 litres
Volume de coffre utile
3500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
CRDi
BlueHDi
Puissance commerciale
136 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
131 ch
Puissance kWh
100 kWh
96 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
320 Nm
300 Nm
Au régime de
2000-2250 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
75 x 84.8
Rapport volumétrique
16.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
193 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
11.80 s
11.70 s
0 à 1000 m DA
32.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.70 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
113 g/km
140 g/km
CO2
113 g/km
140 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
113 g/km
Conso thermique urbaine
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
140.00 g/km
Taux de co2 minimum
140.00 g/km
Taux de co2 maximum
144.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.50 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT Rifter

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
89 %
91 %
Protection des enfants
86 %
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
58 %
Aide à la sécurité
71 %
68 %

Bilan du comparateur auto

KIA Optima SW 1.6 CRDI 136ch Premium Business ISG DCT7
face à PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 130ch S&S Long Style

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA Optima SW 1.6 CRDI 136ch Premium Business ISG DCT7, on peut constater que la vitesse max de 193 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 183 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 113 g/km, la KIA Optima SW 1.6 CRDI 136ch Premium Business ISG DCT7 est située avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 140 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Optima SW lors de sa sortie était vendue à 37440.00 € pendant que la Rifter devait être payee 28650.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.