Comparer deux fiches techniques

KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6 2018


face à

FORD Mondeo 2.0 HYBRID 187ch Titanium BVA 4p 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Optima
2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6
FORD
Mondeo
2.0 HYBRID 187ch Titanium BVA 4p
Commercialisation
Du 10/2018 au 04/2019
Du 02/2019 au 10/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
41 290 €  

(calculer la cote auto)

37 300 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
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Dimensions

Longueur
4855 mm
4871 mm
Largeur
1860 mm
1911 mm
Hauteur
1465 mm
1482 mm
Empattement
2805 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
62 litres
Volume réservoir 1
55 litres
62 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
1705 kg
1696 kg
Poids tous les pleins faits
1705 kg
1696 kg
PTAC
2200 kg
Charge utile
420 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
307 litres
383 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
GDI
Puissance commerciale
205 ch
187 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1999 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
140 ch
Puissance kWh
115 kWh
103 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
189 Nm
173 Nm
Au régime de
5000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 97
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
67 ch
Puissance kWh
50 kWh
Au régime de
2330-3300 tr/min
Couple maxi
205 Nm
Au régime de
0-2330 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
9.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.70 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
1.60 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
37 g/km
96 g/km
CO2
37 g/km
96 g/km
Autonomie electrique
54 km

Consommations NEDC

Taux de co2
37 g/km
96 g/km
Conso thermique urbaine
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
4.20 L/100km
Autonomie electrique
54 km

Tests de sécurité FORD Mondeo

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
89 %
86 %
Protection des enfants
86 %
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
66 %
Aide à la sécurité
71 %
66 %

Bilan du comparateur auto

KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6
face à FORD Mondeo 2.0 HYBRID 187ch Titanium BVA 4p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 192 km/h est plus élevée que à celle de la FORD Mondeo 2.0 HYBRID 187ch Titanium BVA 4p qui est de 187 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 37 g/km, la KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6 est située avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 96 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Optima au début de sa mise en vente devait être payee 41290.00 € pendant que la Mondeo affichait un prix catalogue 37300.00 €, et en fait une automobile plus chère.