Comparer deux fiches techniques

KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6 2017


face à

LEXUS IS 300h Business Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Optima
2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6
LEXUS
IS
300h Business Euro6d-T
Commercialisation
Du 06/2017 au 10/2018
Du 03/2018 au 06/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
39 990 €  

(calculer la cote auto)

41 990 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4855 mm
4680 mm
Largeur
1860 mm
1810 mm
Hauteur
1465 mm
1430 mm
Empattement
2805 mm
2800 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
66 litres
Volume réservoir 1
55 litres
66 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.250 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1535 mm
Voies arrière
1550 mm

Poids

Poids à vide
1705 kg
1620 kg
Poids tous les pleins faits
1705 kg
1620 kg
PTAC
2200 kg
2130 kg
Charge utile
420 kg
510 kg
Poids tracté freiné
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
307 litres
450 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
205 ch
223 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection multipoints
Cylindrée
1999 cm³
2494 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
181 ch
Puissance kWh
115 kWh
133 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
189 Nm
221 Nm
Au régime de
5000 tr/min
4200-5400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 97
90 x 98
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
67 ch
143 ch
Puissance kWh
50 kWh
105 kWh
Au régime de
2330-3300 tr/min
Couple maxi
205 Nm
300 Nm
Au régime de
0-2330 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Double triangulation
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
9.40 s
8.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.30 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
1.60 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
37 g/km
104 g/km
CO2
37 g/km
104 g/km
Autonomie electrique
54 km

Consommations NEDC

Taux de co2
37 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
4.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
4.20 L/100km
Autonomie electrique
54 km

Tests de sécurité LEXUS IS

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6
face à LEXUS IS 300h Business Euro6d-T

Vitesse max
Du côté des performances de la KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 192 km/h est moins élevée que à celle de la LEXUS IS 300h Business Euro6d-T qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 37 g/km, la KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium BVA6 figure avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 104 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Optima lors de sa sortie affichait un prix catalogue 39990.00 € et la IS devait être payee 41990.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.