Comparer deux fiches techniques

KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6 2019


face à

TOYOTA Camry 2.5 Hybride 218ch Dynamic MC21 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
Optima
2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6
TOYOTA
Camry
2.5 Hybride 218ch Dynamic MC21
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 12/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
41 290 €  

(calculer la cote auto)

39 850 €  

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Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4855 mm
4885 mm
Largeur
1860 mm
1840 mm
Hauteur
1465 mm
1445 mm
Empattement
2805 mm
2825 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
Porte à faux arrière
1085 mm
Voies avant
1580 mm
Voies arrière
1605 mm

Poids

Poids à vide
1705 kg
1595 kg
Poids tous les pleins faits
1705 kg
1595 kg
PTAC
2200 kg
2100 kg
PTRA
2100 kg
Charge utile
420 kg
505 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
307 litres
524 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
GDI
Puissance commerciale
205 ch
218 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe par rampe commune
Double injection (directe et indirecte)
Cylindrée
1999 cm³
2487 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
178 ch
Puissance kWh
115 kWh
131 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
189 Nm
221 Nm
Au régime de
5000 tr/min
3600-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 97
87.5 x 103.4
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Puissance réelle maxi
67 ch
120 ch
Puissance kWh
50 kWh
88 kWh
Au régime de
2330-3300 tr/min
Couple maxi
205 Nm
202 Nm
Au régime de
0-2330 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-CVT
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type MacPherson
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.40 s
8.30 s

Consommations

Extra urbain 1
5.30 L/100km
Mixte 1
1.60 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
37 g/km
120 g/km
CO2
37 g/km
120 g/km
Autonomie electrique
54 km

Consommations NEDC

Taux de co2
37 g/km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
Autonomie electrique
54 km

Consommations WLTP

Taux de co2
120.00 g/km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA Camry

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6
face à TOYOTA Camry 2.5 Hybride 218ch Dynamic MC21

Vitesse max
Du côté des performances de la KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 192 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 37 g/km, la KIA Optima 2.0 GDi 205ch Hybride Rechargeable Premium Business BVA6 est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 120 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Optima au début de sa mise en vente était vendue à 41290.00 € pendant que la Camry affichait un prix catalogue 39850.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.