Comparer deux fiches techniques

KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active 2012


face à

CITROEN C5 2.0 HDi140 FAP Confort 7cv 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 01/2014
Du 01/2013 au 11/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4845 mm
4779 mm
Largeur
1830 mm
1860 mm
Hauteur
1455 mm
1451 mm
Empattement
2795 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
965 mm
1054 mm
Porte à faux arrière
1085 mm
910 mm
Voies avant
1591 mm
1586 mm
Voies arrière
1591 mm
1557 mm

Poids

Poids à vide
1637 kg
1608 kg
Poids tous les pleins faits
1637 kg
1608 kg
PTAC
2050 kg
2155 kg
PTRA
3755 kg
Charge utile
547 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
505 litres
467 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1685 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
140 ch
Puissance kWh
100 kWh
103 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
325 Nm
320 Nm
Au régime de
2000-2500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77.2 x 90
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multi-bras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
essieu multibras et barre antiroulis. Hydractive III
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
198 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
10.60 s
0 à 1000 m DA
32.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.10 L/100km
6.30 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
4.30 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
133 g/km
130 g/km
CO2
133 g/km
130 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
133 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
6.10 L/100km
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
5.00 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C5

Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
32 %
Aide à la sécurité
83 %

Bilan du comparateur auto

KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active
face à CITROEN C5 2.0 HDi140 FAP Confort 7cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active, on peut constater que la vitesse max de 198 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 204 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 133 g/km, la KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active se classe avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile présente un CO2 émis de 130 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Optima au moment de sa commercialisation était vendue à 29060.00 € alors la C5 devait être payee 31200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.