Comparer deux fiches techniques
KIA Niro EV 204ch Motion 2022
face à
AUDI Q4 e-tron 45 e-tron 285ch Avus 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2022 au /
Du 09/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 690 €
63 300 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4420 mm
4588 mm
Largeur
1825 mm
1865 mm
Hauteur
1570 mm
1632 mm
Empattement
2720 mm
2764 mm
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
854 mm
Porte à faux arrière
805 mm
970 mm
Voies avant
1571 mm
1587 mm
Voies arrière
1581 mm
1565 mm
Poids
Poids à vide
1739 kg
2145 kg
Poids tous les pleins faits
1739 kg
2145 kg
PTAC
2200 kg
2660 kg
PTRA
2950 kg
3660 kg
Charge utile
386 kg
515 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
300 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
475 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1392 litres
1490 litres
Longueur utile
953 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
e-tron
Puissance commerciale
204 ch
285 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
286 ch
Puissance kWh
150 kWh
210 kWh
Au régime de
6000-9000 tr/min
Couple maxi
255 Nm
545 Nm
Au régime de
0-6000 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
64.80 kWh/CV
82 kWh/CV
Temps de recharge_max
192 min
2730 min
Temps de recharge_min
380 min
28 min
Poids
443 kg
393 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
167 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
6.70 s
Consommations
Autonomie electrique
460 km
500 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
12.30
Conso electrique mixte
16.20
16.60
Conso electrique mixte minimum
16.60
Conso electrique mixte maximum
17.70
Autonomie electrique urbain
604.00 km
Autonomie electrique
460.00 km
500.00 km
Tests de sécurité AUDI Q4 e-tron
Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
93 %
Protection des enfants
84 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
66 %
Aide à la sécurité
60 %
80 %
