Comparer deux fiches techniques

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Active Business DCT6 2017


face à

MITSUBISHI Outlander PHEV Twin Motor Instyle 4WD 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2017 au 06/2018
Du 08/2018 au 08/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4355 mm
4695 mm
Largeur
1805 mm
1800 mm
Hauteur
1535 mm
1710 mm
Empattement
2700 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
45 litres
Volume réservoir 1
45 litres
45 litres
Garde au sol
190 mm
Angle d'attaque
21 °
Angle ventral
19 °
Angle de fuite
22.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1545 mm
Porte à faux avant
870 mm
990 mm
Porte à faux arrière
785 mm
1035 mm
Voies avant
1540 mm
Voies arrière
1540 mm

Poids

Poids à vide
1425 kg
1805 kg
Poids tous les pleins faits
1425 kg
1805 kg
PTAC
1930 kg
2390 kg
Charge utile
430 kg
510 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
427 litres
456 litres
Volume de coffre utile
1425 litres
868 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
GDI
MIVEC
Puissance commerciale
141 ch
230 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1580 cm³
2360 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.4 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
135 ch
Puissance kWh
77 kWh
99 kWh
Au régime de
5700 tr/min
4500 tr/min
Couple maxi
147 Nm
211 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
72 x 97
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
82 ch
Puissance kWh
60 kWh
Couple maxi
137 Nm

Moteur3

Puissance réelle maxi
95 ch
Puissance kWh
70 kWh
Couple maxi
195 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Plateforme
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Type MacPherson - Barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact
Multi-bras - Barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
240 min
Temps de recharge_min
30 min
Poids
33 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
162 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
10.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.80 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
1.80 L/100km
Émission de CO2
88 g/km
40 g/km
CO2
88 g/km
40 g/km
Autonomie electrique
54 km

Consommations NEDC

Taux de co2
88 g/km
40 g/km
Conso thermique urbaine
3.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
1.80 L/100km
Autonomie electrique
54 km

Bilan du comparateur auto

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Active Business DCT6
face à MITSUBISHI Outlander PHEV Twin Motor Instyle 4WD

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Active Business DCT6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 162 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 88 g/km, la KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Active Business DCT6 se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 40 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Niro au début de sa mise en vente était vendue à 30080.00 € et la Outlander était vendue à 49490.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.