Comparer deux fiches techniques

KIA EV9 385ch GT-Line Business 4WD 2023


face à

HYUNDAI Ioniq 9 110 kWh - 307ch HTRAC Executive 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2023 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5015 mm
5060 mm
Largeur
1980 mm
1980 mm
Hauteur
1750 mm
1790 mm
Empattement
3100 mm
3130 mm
Garde au sol
177 mm
174 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1780 mm
Porte à faux avant
880 mm
Porte à faux arrière
1050 mm
Voies avant
1692 mm
Voies arrière
1704 mm

Poids

Poids à vide
2589 kg
2657 kg
Poids tous les pleins faits
2589 kg
2657 kg
PTAC
3240 kg
3300 kg
PTRA
5740 kg
5800 kg
Charge utile
576 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
828 litres
338 litres
Volume de coffre utile
2318 litres
908 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
312 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
285 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
275 mm
Taille des roues avant
285/45 R21
275/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
285 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/45 R21
275/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
385 ch
307 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
192 ch
218 ch
Puissance kWh
141 kWh
160 kWh
Couple maxi
350 Nm
605 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion Polymère
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
192 ch
90 ch
Puissance kWh
141 kWh
66 kWh
Couple maxi
350 Nm
255 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
HTRAC
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Type multibras à réglage d?assiette automatique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
99.80 kWh/CV
110.30 kWh/CV
Tension
800 V
610 V
Temps de recharge_max
2435 min
600 min
Temps de recharge_min
24 min
24 min
Poids
566 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
32767

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
5.30 s
6.70 s

Consommations

Autonomie electrique
606 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
14.60
Conso electrique mixte
20.40
Autonomie electrique urbain
802.00 km
Autonomie electrique
606.00 km

Bilan du comparateur auto

KIA EV9 385ch GT-Line Business 4WD
face à HYUNDAI Ioniq 9 110 kWh - 307ch HTRAC Executive

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA EV9 385ch GT-Line Business 4WD, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La EV9 au moment de sa commercialisation était vendue à 88100.00 € pendant que la Ioniq 9 devait être payee 81500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.