Comparer deux fiches techniques

KIA EV6 Autonomie Standard 609ch 84kWh GT AWD 2025


face à

LOTUS Eletre 600 Sport SE 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
KIA
EV6
Autonomie Standard 609ch 84kWh GT AWD
LOTUS
Eletre
600 Sport SE
Commercialisation
Du 07/2025 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
70 550 €  

(calculer la cote auto)

131 890 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4695 mm
5103 mm
Largeur
1890 mm
2019 mm
Hauteur
1545 mm
1630 mm
Empattement
2900 mm
3019 mm
Garde au sol
155 mm
187 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
840 mm
Porte à faux arrière
955 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1637 mm

Poids

Poids à vide
2220 kg
2490 kg
Poids tous les pleins faits
2220 kg
2490 kg
PTAC
2660 kg
2980 kg
PTRA
5230 kg
Charge utile
440 kg
415 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
2250 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
480 litres
688 litres
Volume de coffre min
610 litres
Volume de coffre utile
1250 litres
1532 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
315 mm
Taille des roues avant
255/40 R21
275/40 R22
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R21
315/35 R22
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
315 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
609 ch
612 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Lithium Ion Polymère
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
609 ch
306 ch
Puissance kWh
448 kWh
225 kWh
Couple maxi
740 Nm
710 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Lithium Ion Polymère
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
306 ch
Puissance kWh
225 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
e-AWD
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
multi-link
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact
multi-link
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
84 kWh/CV
112 kWh/CV
Tension
610 V
708 V
Temps de recharge_max
2080 min
348 min
Temps de recharge_min
18 min
20 min
Poids
477 kg
665 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
200 kms

Performances

Vitesse maximale
260 km/h
258 km/h
0 à 100 km/h
3.70 s
4.50 s

Consommations

Autonomie electrique
450 km
490 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
17.10
Conso electrique mixte
20.90
24.10
Autonomie electrique urbain
550.00 km
568.00 km
Autonomie electrique
450.00 km
490.00 km

Tests de sécurité LOTUS Eletre

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
87 %

Bilan du comparateur auto

KIA EV6 Autonomie Standard 609ch 84kWh GT AWD
face à LOTUS Eletre 600 Sport SE

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA EV6 Autonomie Standard 609ch 84kWh GT AWD, on peut constater que la vitesse max de 260 km/h est plus élevée que à celle de la LOTUS Eletre 600 Sport SE qui est de 258 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La EV6 au moment de sa commercialisation devait être payee 70550.00 € et la Eletre était vendue à 131890.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.