Comparer deux fiches techniques
KIA EV6 229ch Active 2WD 2021
face à
FORD Mustang Mach-E Standard Range 76kWh 269ch Premium AWD 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2021 au 10/2021
Du 09/2022 au 10/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
47 990 €
59 990 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4680 mm
4713 mm
Largeur
1880 mm
1881 mm
Hauteur
1550 mm
1624 mm
Empattement
2900 mm
2984 mm
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
950 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1623 mm
Poids
Poids à vide
1910 kg
2063 kg
Poids tous les pleins faits
1910 kg
2063 kg
PTAC
2425 kg
Charge utile
420 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
490 litres
519 litres
Volume de coffre min
402 litres
Volume de coffre utile
1300 litres
1420 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
225/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R19
225/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
229 ch
269 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
229 ch
269 ch
Puissance kWh
168 kWh
198 kWh
Couple maxi
350 Nm
580 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale permanente
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson double bras inférieur
Indépendante McPherson et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact
Indépendante multilink et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
76 kWh/CV
Temps de recharge_min
600 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
7 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
185 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
6.30 s
Consommations
Autonomie electrique
528 km
400 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
11.80
Conso electrique extra urbaine
16.50
Conso electrique mixte
19.50
Autonomie electrique urbain
740.00 km
Autonomie electrique
528.00 km
400.00 km
Tests de sécurité FORD Mustang Mach-E
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
Aide à la sécurité
82 %
