Comparer deux fiches techniques
KIA e-Niro Motion 136ch 2020
face à
SKODA Enyaq Electrique 204ch Version 80 Sportline 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 05/2022
Du 03/2021 au 05/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
36 990 €
50 330 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4375 mm
4653 mm
Largeur
1805 mm
1879 mm
Hauteur
1560 mm
1605 mm
Empattement
2700 mm
2767 mm
Garde au sol
155 mm
Angle d'attaque
14.3 °
Angle de fuite
16.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.270 Cx
Porte à faux avant
885 mm
864 mm
Porte à faux arrière
790 mm
1021 mm
Voies avant
1576 mm
1589 mm
Voies arrière
1585 mm
1567 mm
Poids
Poids à vide
1646 kg
2158 kg
Poids tous les pleins faits
1646 kg
2158 kg
PTAC
2080 kg
2612 kg
PTRA
3612 kg
Charge utile
379 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
451 litres
585 litres
Volume de coffre utile
1405 litres
Longueur maxi du coffre
1004 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
136 ch
204 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
204 ch
Puissance kWh
100 kWh
150 kWh
Au régime de
2600-8000 tr/min
Couple maxi
395 Nm
310 Nm
Au régime de
0-2400 tr/min
6000 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
39.20 kWh/CV
77 kWh/CV
Temps de recharge_max
370 min
780 min
Temps de recharge_min
42 min
450 min
Poids
317 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1
1
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
Performances
Vitesse maximale
155 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
8.60 s
Consommations
Autonomie electrique
289 km
534 km
Consommations NEDC
Autonomie electrique
289 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
10.90
Conso electrique mixte
15.30
Conso electrique mixte minimum
15.20
Conso electrique mixte maximum
21.60
Autonomie electrique urbain
405.00 km
Autonomie electrique
289.00 km
534.00 km
Tests de sécurité SKODA Enyaq
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
94 %
Protection des enfants
80 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
71 %
Aide à la sécurité
81 %
82 %
