Comparer deux fiches techniques

KIA e-Niro Lounge 136ch 2022


face à

VOLVO EX30 Twin Performance 428ch Plus 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 05/2022
Du 06/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4375 mm
4233 mm
Largeur
1805 mm
2032 mm
Hauteur
1560 mm
1549 mm
Empattement
2700 mm
2650 mm
Garde au sol
155 mm
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
885 mm
788 mm
Porte à faux arrière
790 mm
795 mm
Voies avant
1576 mm
1590 mm
Voies arrière
1585 mm
1595 mm

Poids

Poids à vide
1646 kg
1888 kg
Poids tous les pleins faits
1646 kg
1888 kg
PTAC
2080 kg
2338 kg
PTRA
3938 kg
Charge utile
375 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
451 litres
318 litres
Volume de coffre utile
1405 litres
904 litres
Hauteur de seuil de chargement
736 mm
Longueur utile
1471 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
245 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
245/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
245/45 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
428 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
272 ch
Puissance kWh
100 kWh
200 kWh
Au régime de
2600-8000 tr/min
Couple maxi
395 Nm
343 Nm
Au régime de
0-2400 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
156 ch
Puissance kWh
115 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
39.20 kWh/CV
69 kWh/CV
Temps de recharge_max
370 min
27000 min
Temps de recharge_min
42 min
Poids
317 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
3.60 s

Consommations

Mixte 1
17.50 L/100km
Autonomie electrique
289 km
450 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
289 km

Consommations WLTP

Extra thermique mixte
17.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
17.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
17.70 L/100km
Conso electrique urbaine
10.90
Conso electrique mixte
15.30
Autonomie electrique urbain
405.00 km
592.00 km
Autonomie electrique
289.00 km
450.00 km

Tests de sécurité VOLVO EX30

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
81 %

Bilan du comparateur auto

KIA e-Niro Lounge 136ch
face à VOLVO EX30 Twin Performance 428ch Plus

Vitesse max
Du côté des performances de la KIA e-Niro Lounge 136ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que à celle de la VOLVO EX30 Twin Performance 428ch Plus qui est de 180 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La e-Niro au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 42990.00 € alors la EX30 devait être payee 49250.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.