Comparer deux fiches techniques

KIA e-Niro Lounge 136ch 2022


face à

SMART #3 428ch 66kWh Brabus 4x4 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 05/2022
Du 11/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4375 mm
4400 mm
Largeur
1805 mm
1844 mm
Hauteur
1560 mm
1556 mm
Empattement
2700 mm
2785 mm
Garde au sol
155 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
885 mm
Porte à faux arrière
790 mm
Voies avant
1576 mm
Voies arrière
1585 mm

Poids

Poids à vide
1646 kg
1910 kg
Poids tous les pleins faits
1646 kg
1910 kg
PTAC
2080 kg
2360 kg
PTRA
3960 kg
Charge utile
450 kg
Poids tracté freiné
1600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
451 litres
370 litres
Volume de coffre min
15 litres
Volume de coffre utile
1405 litres
1160 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
245 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
245/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
245/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
428 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
272 ch
Puissance kWh
100 kWh
200 kWh
Au régime de
2600-8000 tr/min
Couple maxi
395 Nm
343 Nm
Au régime de
0-2400 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Puissance réelle maxi
156 ch
Puissance kWh
115 kWh
Couple maxi
200 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4x4
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
39.20 kWh/CV
66 kWh/CV
Temps de recharge_max
370 min
180 min
Temps de recharge_min
42 min
30 min
Poids
317 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
200 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
3.70 s

Consommations

Autonomie electrique
289 km
415 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
289 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
10.90
Conso electrique mixte
15.30
17.60
Autonomie electrique urbain
405.00 km
Autonomie electrique
289.00 km
415.00 km

Tests de sécurité SMART #3

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
81 %

Bilan du comparateur auto

KIA e-Niro Lounge 136ch
face à SMART #3 428ch 66kWh Brabus 4x4

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA e-Niro Lounge 136ch, on peut constater que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La e-Niro lors de sa sortie était vendue à 42990.00 € et la #3 affichait un prix catalogue 49815.00 €, et en fait une automobile moins chère.