Comparer deux fiches techniques

KIA e-Niro Lounge 136ch 2022


face à

SKODA Enyaq Coupé 340ch RS 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 05/2022
Du 10/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4375 mm
4653 mm
Largeur
1805 mm
1879 mm
Hauteur
1560 mm
1607 mm
Empattement
2700 mm
2768 mm
Garde au sol
155 mm
173 mm
Angle d'attaque
14.2 °
Angle de fuite
17.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.248 Cx
Porte à faux avant
885 mm
864 mm
Porte à faux arrière
790 mm
1021 mm
Voies avant
1576 mm
1600 mm
Voies arrière
1585 mm
1573 mm

Poids

Poids à vide
1646 kg
2183 kg
Poids tous les pleins faits
1646 kg
2183 kg
PTAC
2080 kg
2750 kg
PTRA
3950 kg
Charge utile
567 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
451 litres
570 litres
Volume de coffre utile
1405 litres
1610 litres
Longueur maxi du coffre
1004 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
235/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
255/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
340 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
340 ch
Puissance kWh
100 kWh
250 kWh
Au régime de
2600-8000 tr/min
Couple maxi
395 Nm
Au régime de
0-2400 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
MacPherson montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis
Type de suspension arrière
indépendante à double triangulation montée sur un faux-châssis, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice antiroulis
Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
39.20 kWh/CV
82 kWh/CV
Temps de recharge_max
370 min
780 min
Temps de recharge_min
42 min
28 min
Poids
317 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1
5
Cout
28320

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
5.50 s

Consommations

Autonomie electrique
289 km
531 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
289 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
10.90
Conso electrique mixte
15.30
16.60
Conso electrique mixte minimum
16.60
Conso electrique mixte maximum
17.40
Autonomie electrique urbain
405.00 km
Autonomie electrique
289.00 km
531.00 km

Tests de sécurité SKODA Enyaq Coupé

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
81 %

Bilan du comparateur auto

KIA e-Niro Lounge 136ch
face à SKODA Enyaq Coupé 340ch RS

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA e-Niro Lounge 136ch, on peut constater que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La e-Niro au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 42990.00 € alors la Enyaq Coupé devait être payee 65480.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.