Comparer deux fiches techniques
KIA Ceed 1.6 CRDI 136ch MHEV Motion iBVM6 2021
face à
BMW Série 1 118d 150ch 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2021 au 11/2021
Du 07/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
25 990 €
36 500 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions
Longueur
4310 mm
4319 mm
Largeur
1800 mm
1799 mm
Hauteur
1447 mm
1434 mm
Empattement
2650 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
42 litres
Volume réservoir 1
50 litres
42 litres
Garde au sol
153 mm
Angle d'attaque
0.7 °
Angle de fuite
14.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
857 mm
Porte à faux arrière
792 mm
Poids
Poids à vide
1461 kg
1405 kg
Poids tous les pleins faits
1461 kg
1405 kg
PTAC
1890 kg
1950 kg
PTRA
3090 kg
3250 kg
Charge utile
429 kg
545 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
740 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
357 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1253 litres
1200 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune
Moteur1
Acronyme
CRDI
Puissance commerciale
136 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
150 ch
Puissance kWh
100 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
350 Nm
Au régime de
1500-3000 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoîdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
211 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
8.50 s
Consommations
Mixte 1
4.70 L/100km
Émission de CO2
118 g/km
122 g/km
CO2
118 g/km
122 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
118.00 g/km
122.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
122.00 g/km
Taux de co2 maximum
122.00 g/km
136.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.40 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.50 L/100km
5.20 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 1
Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
83 %
Protection des enfants
85 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
52 %
76 %
Aide à la sécurité
68 %
72 %