Comparer deux fiches techniques
KIA Ceed 1.5 T-GDi 140ch Active 2024
face à
MAZDA Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 140ch Prime Line 2025 Euro6e 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2024 au 09/2024
Du 04/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
28 450 €
28 000 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions
Longueur
4315 mm
4460 mm
Largeur
1800 mm
1795 mm
Hauteur
1442 mm
1435 mm
Empattement
2650 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
51 litres
Volume réservoir 1
50 litres
51 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
885 mm
Porte à faux arrière
780 mm
Voies avant
1565 mm
Voies arrière
1573 mm
Poids
Poids à vide
1225 kg
1344 kg
Poids tous les pleins faits
1225 kg
1344 kg
PTAC
1820 kg
1904 kg
PTRA
2830 kg
3204 kg
Charge utile
595 kg
485 kg
Poids tracté freiné
1010 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
510 kg
600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
395 litres
334 litres
Volume de coffre utile
1291 litres
1026 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
140 ch
140 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1498 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
140 ch
Puissance kWh
103 kWh
103 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
253 Nm
238 Nm
Au régime de
1500-3000 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71.6 x 92
89 x 100
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoîdaux et amortisseurs à gaz
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique
Batterie principale
Assistance moteur
24
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
197 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
9.50 s
9.50 s
Consommations
Mixte 1
6.00 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
133 g/km
CO2
135 g/km
133 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
135.00 g/km
133.00 g/km
Taux de co2 minimum
131.00 g/km
Taux de co2 maximum
135.00 g/km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.80 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.00 L/100km
6.00 L/100km
Tests de sécurité MAZDA Mazda 3
Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
88 %
98 %
Protection des enfants
85 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
52 %
81 %
Aide à la sécurité
68 %
73 %