Comparer deux fiches techniques
JEEP Wrangler Unlimited 2.8 CRD 200ch FAP Rubicon BVA 2015
face à
FORD Tourneo Connect 1.5 TD 120ch Stop&Start Trend Euro6 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 12/2015
Du 06/2015 au 05/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
41 050 €
24 505 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4751 mm
4418 mm
Largeur
1877 mm
1835 mm
Hauteur
1840 mm
1854 mm
Empattement
2947 mm
2662 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
85 litres
60 litres
Volume réservoir 1
85 litres
60 litres
Garde au sol
258 mm
Angle d'attaque
38 °
Angle ventral
20 °
Angle de fuite
31 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
804 mm
878 mm
Porte à faux arrière
995 mm
878 mm
Voies avant
1572 mm
Voies arrière
1572 mm
Poids
Poids à vide
2055 kg
1450 kg
Poids tous les pleins faits
2055 kg
1450 kg
PTAC
2586 kg
2040 kg
PTRA
4785 kg
3200 kg
Charge utile
590 kg
Poids tracté freiné
2200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
498 litres
1029 litres
Volume de coffre utile
935 litres
2410 litres
Longueur maxi du coffre
1828 mm
Longueur utile
913 mm
Largeur utile
1192 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
245 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
205 mm
Taille des roues avant
245/75 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/75 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2776 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.8 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
120 ch
Puissance kWh
147 kWh
88 kWh
Au régime de
3600 tr/min
Couple maxi
460 Nm
270 Nm
Au régime de
1600-2600 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
94 x 100
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Intégrale enclenchable
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.3 m
11.3 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Roues indépendantes
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
172 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
13.50 s
12.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
10.30 L/100km
4.90 L/100km
Extra urbain 1
7.90 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
8.80 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
230 g/km
119 g/km
CO2
230 g/km
119 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
230 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
10.30 L/100km
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.90 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
8.80 L/100km
4.60 L/100km
Tests de sécurité FORD Tourneo Connect
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
62 %
Aide à la sécurité
70 %
